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故障分析/Failure Analysis

怎样让客户使用挖掘机高枕无忧?

发布时间:2018-08-25

怎样让客户使用挖掘机高枕无忧

    一般挖掘机常见故障都表现在以上这些方面。随着挖掘机使用增多,在施工作业中常常出现的一些普遍的故障,一般使用挖机一两年以上的用户都能够了解一些;如:挖机行走跑偏,用户就可以马上意识到:行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题(Emerson)。液压缸快速下泄:马上可意识到安全溢流阀封闭不严,或缸油封严重损坏等等。不过这些普遍的共性的表面故障,对一些专业的修理厂来说是远远不能适应维护修理市场的。

    我们搞维修行业的,要想让用户在使用挖掘(excavate)机中高枕无忧,就必须加强队伍的技术素质和拥有先进的检测设备。修理挖机不象汽车相对移动性方便,所以必须有一支快速反应的维修队伍,做到招之即来,来之能战。

  三、挖掘(excavate)机行走无力故障(fault)的排除
Text一台已使用了约10年的EX400型挖掘机,其工作装置和回转装置均工作正常,而行走系统却明显地表现出动力不足,但行走并不走偏。小松挖掘机维修性能卓越的轮式装载机。为客户实现最大的作业量,小松保持一贯的卓越品质和高可靠性,体现完美的独特技术。注重环保以人为本,使驾驶更舒适,维护更轻松。这就是着眼于未来标准设计的小松轮式装载机。
    通过对该机液压系统的分析知,引起行走系统动不足的原因可能是:液压泵(Hydraulic pumps)及其控制系统有故障(fault);主卸荷阀失调或被卡死;行走控制系统(如先导油路、控制阀(Control valve)等)有故障;中心回转接头出现故障,如窜油或因磨损而泄漏等;行走马达及其阀组有故障。现代挖掘机修理常见的挖掘机结构包括,动力装置,工作装置,回转机构,操纵机构,传动机构,行走机构和辅助设施等。
    由于工作装置和回转系统工作正常,故可以判定泵及其挖掘(excavate)机系统和主卸荷阀工作正常;在用量程为6MPa的测压表检测控制阀的先导油路时,无论发动机转速是高还是低,先导油路的压力始终在标准值(3.0-3.2MPa)范围内,说明先导油路正常;拆下行走系统控制阀,发现阀芯和阀座并无磨损、卡滞现象,表明控制阀的工作正常;用铁块固定履带,不让其转动,然后用量程为60MPa的测压表检测行走电动机、发动机的进油压力,结果压力仅为20MPa。远远低于标准压力值(36MPa)。由此,可判断该机故障的原因是:中心回转接头严重泄漏;行走马达严重泄漏;行走马达安全阀(作用:控制压力不超过规定值)失调。
于是,用自制回转接头(安上测压表)装在某一行走马达的两条主管路上,再扳动操纵(to rig)杆使另一个行走马达工作,结果测压表值无变化,说明中心回转接头正常;再用铁块固定(fixed)履带使其不能转动,用量程为60MPa的测压表装在行走马达的进油系统中并使其工作,此时系统压力为20MPa,重新调整此安全阀后,工作系统压力由原来的20MPa升至36MPa。由此可知行走马达正常,故障是由于安全阀失调引起的。调好此安全阀后试机时,机器行走正常、有力。 

  四、我国挖掘机械实现交流变频技术国产化经过太原重型机械(集团)有限和中国北方机车车辆工业集团永济马达厂的共同努力,近日,我国首台10立方米交流驱动挖掘机顺利试制完成。神钢挖掘机修理拥有实际应用业绩的高信赖性的超长工作装置;再装备上静止破碎工艺的液压剪和毫无保留地运用长年积累的拆除现场的丰富经验,可谓作业质量优质的特殊机器。这标志着我国国有大型公司经过优势互补,打破了这一由国外技术垄断的市场局面,实现了国内挖掘机交流变频技术的国产化。 
  目前,作为太重集团配套20立方米挖掘机的变频调速异步电动机已在永济马达厂装机进入试验阶段。双方现已完成4立方米、28立方米的技术交流和合同洽谈。在此基础上,双方还有意向合作(collaborate)开发更大规格的挖掘机,打造世界交流驱动挖掘机之最。
  交流驱动挖掘机由于其工作环境相当恶劣(nasty),对变频电机有诸多新的性能要求,目前只有国外企业掌握这种技术。作为国有特大型企业的太重集团,是我国大型挖掘机的主要制造企业。为振兴民族工业, 摆脱国外的技术垄断,面对丢失亿元订单以及国外的压力,太重集团与拥有先进制造技术的我国机车电传动研制龙头企业--永济电机厂强强合作,将机械式挖掘机采用交流变频系统代替原来的直流系统,实现挖掘机交流变频技术国产化,占领国内市场。
2004年12月,双方经过多次技术交流、谈判,永济马达厂开始研制国内首台10立方米交流驱动挖掘机配套的提升、回转、推压、走行四种变频(frequency conversion)驱动电机。依靠开发国内石油钻井电机、风力发电机的成功经验,仅用4个多月,永济电机厂就开发研制出太重集团所需的电机。2005年8月23日,10立方米交流驱动挖掘机在河北省迁安家沟铁矿试运行,在连续72小时的实地考核中,台风"麦莎"袭击了挖掘机,安装在挖掘机外部的推压电机内部顿时全部进水,被雨水浸泡10多个小时后,才用风机(Draught Fan)将电机内的积水排出,而电机却安然无恙,这为太重集团带来了市场(shì chǎng)订单,也为双方开发国内挖掘机市场带来了更广泛的合作(collaborate)。

  五、液压(hydraulic)随动系统在挖掘机操纵系统中的应用液压随动系统在挖掘机操纵系统中的应用液压随动系统俗称液压放大器,这一方面执行机构(organization)能自动地以一定的准确度重复着输入信号的变化规律,另一方面又起着功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)的放大作用。液压随动系统有滑阀式和旋转式之分,其中滑阀式液压随动系统又分为外部型式和内部型式两种。
   液压(hydraulic)随动系统在转向机构(organization)上的应用液压随动系统滑阀在向右移动时油液流入转向油缸的大腔,推动活塞向右移动,使转向轮偏转。此时转向油缸小腔的油液流入反馈油缸的小腔,实现反馈联系;反之,滑阀向左移动时压力油流入反馈油缸的小腔,其活塞把大腔的油液排向油缸的小腔,使转向轮向相反的方向偏转。每侧转向油缸活塞行程终了时差单向阀向转向油缸和反馈油缸的小腔补油,以避免吸空现象发生。
   液压随动系统(system)在制动器上的应用滑阀式制动器液压随动系统的作用是,踩下制踏板时经过弹簧来操纵杠杆,使其左端向上压弹簧,将活塞向上移动并推开锥形阀,使进油口与油腔相通。此时高压油经进油口、锥形阀及出油口进入工作油缸而实施制动。当高压油作用于活塞上的压力相对于销轴产生的力矩大于由弹簧的压缩力对销轴产生的力矩时,活塞则向下移动,锥形阀即关闭。如果前者力矩仍高于后者,则活塞将再向下移动,锥形阀便与阀座脱开,油腔与回油口相通。此时制动系统内的部分油液流回油箱,活塞回升到将锥形阀关闭时为止。松开制动踏板时活塞便下降,油液从油腔经油道、油孔流向回油口,由此再流回油箱中,这时制动器松开。
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